前一次來太平山是哥哥1歲多的時候,現在已16歲了,還記得當時鞋子掉在山莊最上面,到了停車場才發現鞋子掉了,又爬上長長的階梯找鞋子。
 
 相隔那麼久,我們又再度踏上這片土地。結束那山那谷露營,一路開上山,在山下都沒雨,但一開到太平山莊就下大雨,原本要去翠峰湖,看雨勢不小,作罷!
 
於是到太平山莊舊地重遊。
此時氣溫24度,一下車就馬上穿外套。

  

一進山莊就看到大大的樹幹切面。

   

上面標示著此樹的年輪

  

年輪是這樣計算的哦!

  

哇!好嚇人!這顆台灣杉竟然有705年之久!

  

地圖上寫著山毛櫸步道全線封閉。

  

就是這長長的階梯令我印象深刻。

  

今日就讓我們再走一遭吧!

  

霧茫茫的階梯搭上紅楓綠葉,特別有種意境美。

  

現在才7月,竟然楓葉紅的如此美麗!

一層一層的階梯,兩側都有走道,走道上有一層置放著枯木,枯木造型好奇特。 

楓葉搭枯木  

時間排的不太夠,應該多留一天在此。  

  有點捨不得走的意味!

下次再來看紅楓又是何時呢?

稍為一閃神,我家男人一溜煙不見蛋!  

快速的走回車內,因為大雨又來啦!  

  趕緊逃離雨彈區!

下山往沒雨的地方去! 

太多點想去,時間不夠,只能選擇最想去的,選擇了見晴懷古步道。  

景如其名的『見晴』

走在見晴懷古步道,在雨後乍晴之際,可遠眺蘭陽平原以及奇峰崢嶸的聖稜線。

午後常因氣候與地形之故,形成瑰麗的雲海;有時久陷白茫茫的五里霧,

反而湧起渴望見晴的心情,此乃「見晴」地名之由來。

此步道係原有太平山「見晴線運材軌道」部份路段整建而成,

沿途保留鐵道、台車輪軸等歷史痕跡,步入林間,

有常青的臺灣扁柏、嗜溼的紅檜林、罕見的八角蓬、各種蕨類與苔蘚,

以及潮溼森林中特有的二代木,活躍其間的則有個性隱匿的小翼鶇、嬌小的條紋松鼠等

中高海拔常見的小動物,是條可觀山觀雲、探索自然、沉緬往昔的懷古步道。 

  在此可眺望大霸尖山、聖稜線。

但今天沒眼福,一片霧茫茫的,能見度不佳。  

我渴望~見晴

圖示各群峰所在位置  

昔日山地之運材軌道  

入口  

嗶嗶!跟我走~  

  鐵軌、石塊、拖鞋、雨傘

軌道轉轍器  

沒想到下雨天還挺多人走的

沿路都有公里指標,到達終點才900公尺,屬於散步路線。

  

鐵軌交錯區,好特別!像是一種符號。

路邊小花小草披上雨衣顯的鮮豔欲滴。  

蒼蒼鬱樹直聳上天 

  

腳穿涼拖散步林間

  

每當走步道時,我總是走在最後面。

走在前面的三人總是嫌我拖拖拉拉的,快步行走林間。

  

人啊!為何總是身在福中不知福?

身在如此夢幻仙境,不多深吐幾口氣,哪對的起自己?

不放慢步調欣賞、觀察四周的美,那為何舟車勞頓的前來呢?

我呢!安排出遊製造回憶,進而寫格記錄,不被重視還被酸說~我絕對不會點進去看!

心碎了一地!

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老爸:「不會撿起來補一補就好!」

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好!補好了!走吧!

人生總要向前看,痛苦是一天;快樂也是一天。
像我這樣頭腦不好,傻裏傻氣的,早上吃什麼,傍晚就忘記了。白天發生不愉快的事,晚上看完電視笑一笑就忘了。事後想一想,為什麼要這麼生氣?

其實很多時候都是自尋煩惱啊!

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走吧,走吧,人總要學著自己長大
走吧,走吧,人生難免經歷苦痛掙扎
走吧,走吧,為自己的心找一個家
也曾傷心流淚,也曾黯然心碎,這是愛的代價

  

為何在此如此多愁善感呢?

是打亂心思的雨?

還是懷憂的林間?  

想太多!走啦!  4a72239129a48408ae32fbf0ad9e0143.gif

  

鐵道轉轍器~當火車要改變行進路線至另一軌道時,所藉重的工具便是轉轍器。

在我們重回鐵軌拆除後的荒煙漫草地,早已鏽蝕的轉轍器仍屹立鐵道旁,成為歷史尋根的最佳見證。

    

尊重自然的生態工法

架高的木棧道,是為了保留生物孔隙與下方水源,邊坡因為含有水源,所以土質較鬆易崩落,

所以用就地取材的方式施作擋土牆,達到穩定邊坡的功能,

橫向排水溝可以將多餘的水導入山谷,避免逕流對地面的沖蝕,擋土牆溝底,溝壁的材料都是木材,

皆是兼顧生態景觀的考量。

  

來到了舊軌道  

  舊軌道已歷史悠久,是不能走的。

潮溼的環境,使得蕨類、青苔附生在鐵軌上。

特別的固定手法  

有立禁止行走牌

不能走

不能走

不能走

愛注意!  

600公尺處~最多人拍照的地點

舊橋樑下方有一凹處。  

 走近一看是疊石親水區

清澈的山泉水  

續往內走  

  喂!三個男人回頭看看我唄!

木棧橋增添些許詩意

好可怖的吊橋啊!走起來軟軟的,橋面寬度僅一隻腳ㄚ子寬度,害我走的膽顫心驚。   

站在軟軟的橋面上 ,故做鎮定,其實心裏很挫!

哥也是挫在心裏

弟:我才沒有呢!一點也不可怕!

  

由於山壁狀況不穩定,其地下含水量高,進而帶動山壁的土石活動,易造成鬆動坍方,產生土石流,因此用吊橋連接兩邊山壁,不僅安全許多,更增添遊客的樂趣。走在吊橋上,可以眺望深山遠景,欣賞雲海翻騰,彼此相互輝映,讓置身畫中的你和自然融為一體!

  

行經鋼便橋

  

來到800公尺,第二座軟軟的吊橋

橋上寫著限制人數12人

  

當雲層湧升到一定的高度後,往往受到氣溫及地形影響,滯留成雲海的景觀,雲朵每隔一段時間就重新排列組合,有時將天橫切為二,或變成綿綿白花佔據天空一隅,轉眼又化作輕薄如絲的雲彩,詭譎多變的雲海,是大自然魅力的最佳表現!

雲海形成的要件有二:海拔高約1800公尺以上且溫度要夠,才能形成雲海景觀。

  

在這兒真的可見雲海嗎?

說到這第二座吊橋,長度比第一座還長,而且下方是山谷,有惧高的我又更害怕了。

  

整個步道都是霧茫茫的一片,涼涼的,好舒服啊!

過了吊橋後還有100公尺的路段

  

只見路面減縮,路況變不好了。 

  

來到這裏,孩子們看著解說牌

  

解說牌上寫著這已是見晴懷古步道的終點了。

昔日伐木時期的「見晴線運材軌道」原長約5.5公里,有寬廣的視野、平緩的路徑、蒼翠的地貌、筆直的林相,以及迂迴曲折的鐵道路徑,自然與人文資產皆豐。因此,93年就地整建為提供民眾走入的「見晴懷古步道」2.35公里。惟102年因颱風災害,後半段坍塌嚴重,地質尚未穩定,無法修復,目前僅開放至900公尺處。

  

在封閉的900公尺處,全家合照,到此一遊。

  

嗶嗶!再跟我回去囉!

  

再次走回第二座吊橋,還是心驚驚的。

  

慢慢的!

 

慢慢的!

   

慢慢的!

走回來時路!

人生要往前走,不過適時的回頭或停下腳步關心身邊的人,生命或許會有些許啓發和收獲!

  

同一條路,卻不同方向,看見的視野也會有不同哦! 

  

就拿這顆扁柏來說,來時不覺得特別,但走回時卻覺得它特別,停下腳步觀察著。

慈善的樹中樹~第二代台灣扁柏

因為潮濕森林中的老樹幹,幾乎佈滿了苔蘚,其中蘊藏了豐富養分,經由鳥或風傳播的種子落在枯木上,讓許多生命可以在此茁壯,而台灣扁柏不僅達成世代交替的使命,更將堅韌情操給發揚光大了!

 

可見這顆台灣扁柏有點中空了,樹幹上附生許多植物。

     

由於長年潮溼,不僅蘚苔附生眾多

  

舊鐵軌也有腐爛的情形

 

木棧道上更是長滿許多蠕動的蛆

嚇的哥哥快速通過

   

再拍一張嘿!

哥:快點啦!我會怕蛆!

  

之後,又到了鳩之澤準備要和蛋蛋有個約會。

看看這導覽圖,太平山內的步道實在太多啦!

要把所有步道都走完,得要Long stay呢!

  

鳩之澤這裏也有條步道!

就叫鳩之澤自然步道

不過顯少人走的感覺。

  來到鳩之澤的販賣部

 

進去裏面買食材囉! 

  

那一窟冒煙的水池就是煮蛋池啦!

結果,其他食材都賣完了,只有剩雞蛋🥚
忘記在外面買食材,被裏面的販賣部給貴到了!
借竹簍需要押金,煮完還回可退押金。
 

  

 

每種食材煮的時間不同,愛注意!

 

  

很久沒溫泉煮蛋的兩小子,覺得很新鮮!

  

此煮蛋池有高溫區~就是出水口處

有低溫區~就是遠離出水口處

而蛋是要放在低溫區哦!

  

要煮好吃的蛋是有訣竅的哦!

照著下面袐訣做就對啦!

  

在等待的同時,阿木無聊的很,揪哥哥散步去。

對面有座吊橋,去走走看看唄!

   

原來這座吊橋叫多望吊橋

  

橋面非常的寛、穩

(今天走了好多吊橋啊!)

  

回看煮蛋池上方的半山腰,猛冒白煙,猜想應該是溫泉源頭吧!

  

吊橋下的山壁也都因硫磺而變色。

  經過大自然的洗禮,我們身心舒暢,心情愉悅!

大自然的力量真的好偉大。

      回到煮蛋池,老爸已煮好蛋了。

不知何時開始,吃蛋要敲頭這個習慣。

 

  看老爸吃的狼吞虎嚥,想必是很好吃,不過~不燙嗎?

  原來販賣部還有附鹽巴,現在才看到。

  來個蛋蛋特寫!

流口水了,快給我一顆!

  

 

   

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